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国家区域性公路交通应急装备物资(湖北宜昌)储备中心,“十四五”期项目主体工程建设基本完工

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国家区域性公路交通应急装备物资(湖北宜昌)储备中心,“十四五”期项目主体工程建设基本完工

国家区域性公路交通应急装备物资(湖北宜昌)储备中心,“十四五”期项目主体工程建设基本完工

极目新闻通讯员 杨丽芳(yánglìfāng) 刘源

6月(yuè)11日上午,国家区域性公路交通应急装备(zhuāngbèi)物资(湖北(húběi)宜昌)储备中心(以下简称“宜昌国储中心”)“十四五”期工地上,约16000平方米的综合演练场地已雏形初具,二期项目(xiàngmù)1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本(jīběn)完工,目前正在加快推进项目收尾验收。

图片1.png宜昌国储中心1#储备库及周边道路、管网等配套工程收尾

湖北宜昌国储中心是全国36个国家(guójiā)区域公路交通应急储备中心之一(zhīyī),目前也是全省唯一。该项目总投资3.36亿元,总占地约(zhàndìyuē)160亩,总建筑面积约24000平方米,分期建设,其中二期概算总投资2.84亿元,征地近80亩,计划(jìhuà)建设储备仓库(cāngkù)3座(建筑面积约8000平方米)、实训楼(shíxùnlóu)1栋(建筑面积约3000平方米)、综合(zōnghé)演练场1个(约2万平方米)及相关配套,并购置应急装备物资约1.75亿元。

宜昌市(yíchāngshì)公路建设(jiànshè)养护中心主任李中华说:“我们作为建设业主,在省交通运输厅,市委、市政府领导下,在市交通运输局指挥(zhǐhuī)调度和相关部门支持下,按照省厅‘建设质量一流、装备配备一流、指挥平台(píngtái)一流、运营(yùnyíng)管理一流’和‘全国领先’要求,铁肩担责,践行使命,高质量完成宜昌国储中心建设。”

自项目启动(qǐdòng)以来,交通运输部关注、省交通运输厅支持、宜昌市交通运输局重视,参建各方常驻(chángzhù)现场,建立日研判、周(zhōu)调度、月报告工作机制,强化工地例会、专家会审(huìshěn)等制度落实,确保项目建设质量和工程进度。

6月11日(rì)11时30分,在中心综合楼,机械操作手(cāozuòshǒu)彭刚正在进行(jìnxíng)51米机械化桥实战抢险模拟场景学习,他目前已经完成了3个桥段的拼装作业,正在进行第四节桥段的拼装工作。

他(tā)此时(cǐshí)是2#作业手,通过遥控盒操作架设车上(shàng)的吊机,将(jiāng)第四节(dìsìjié)桥段吊至托架上,再操作“后定位销”伸出按钮(ànniǔ),将架设架上的后定位销插入中桥段销齿中,固定第四节桥段限制其前后移动,再操作“导梁收回”按钮,第二端桥段向前运动,与第四桥段合拢。很快,按类似操作方法,他和其他同事组成的架桥分队,完成了6节桥段的拼接,准备开展推桥工作。

图片3.png培训老师正在指导参训学员操作桥梁模拟器

为提升中心首批机械操作手专业技术(jìshù)能力,提前熟悉有关应急装备的(de)性能和特点,该中心自6月初开始,开展为期(wéiqī)1个月的51米(mǐ)应急机械化桥梁(qiáoliáng)模拟技术培训。“通过桥梁模拟器,模拟仿真51米桥的使(shǐ)用操作场景,实现无风险环境下的高频次操作训练,使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设、撤收全流程。”培训老师、中船应急公司佘理介绍。

目前中心7名机械操作手,都是从宜昌市公路建设(jiànshè)养护中心2个直属分局抽调过来的精兵强将(jīngbīngqiángjiàng),机械操作手要求至少持有驾驶B照,他们也是国储(guóchǔ)中心储备的培训师。

“宜昌国储中心的建成,对于完善国家(guójiā)公路交通应急体系布局,提升我省和国家中部路网安全应急保障能力,服务我省长江经济带战略,保障中部大通道畅通具有重要(zhòngyào)意义。”宜昌市公路建设(jiànshè)养护中心副主任朱慧敏(zhūhuìmǐn)介绍。

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